让小编带领大家看看NBA巨星的精致选择：
迈克尔·乔丹
创下两次“三连冠”、创建“公牛王朝”并获得无数荣誉的乔丹，无愧于“篮球之神”的称号。 据了解，乔丹曾经居住过“乔家大院”，这是一座总面积超过3000平方米的超级豪宅。 最多的时候停着40多辆世界名车； 乔丹曾经说过，我爱法拉利就像爱我的身体一样。 法拉利是我身体上的器官，就像我身体的一部分。 足以证明法拉利在乔丹心目中的地位。
说起法拉利，就不得不说说这辆法拉利550。据说这是乔帮主的最爱，因为5.5升48气门V12发动机的轰鸣声不像法拉利的40气门V8那么吵。法拉利 512TR 或 355； 法拉利 550 的轰鸣声要内敛得多，即使在 120 公里/小时的速度下，法拉利 550 的车舱内依然安静。
1996 年纽博格林新闻发布会上推出的 550 是法拉利对那些认为前置 V12 发动机跑车无法与中置发动机跑车相媲美的人的反驳。 作为F512M的后继产品，550由于采用了更先进的前置后驱布局nba明星豪车，速度相对更快，也更实用。 法拉利对空气动力学的高度关注使得 550 具有较低的 Cd (0.33) 和两个车轴上恒定的下压力。 同时，无与伦比的性能与空气动力效率的结合帮助该车型创下了量产车的新速度记录。 1998年10月12日，在俄亥俄州马里斯维尔一小时内平均时速达到304.1公里/小时。 （188.88 英里/小时）和 296.168 公里/小时（183.955 英里）100 公里（62 英里）。
科比·布莱恩特
作为高中以来第一个入选NBA的后卫，他单场得到81分，获得4次全明星MVP，5次总冠军。 他现在是洛杉矶的象征，也是最接近“篮球之神”乔丹的人。 他就是“黑曼巴”科比·布莱恩特； 科比在球场上的速度和爆发力为他赢得了另一个绰号“小飞侠”，就像他最喜欢的兰博基尼一样，他喜欢在无尽的道路上飞驰。
在科比眼里，唯一能打败所有豪车的车就是兰博基尼； 作为他的最爱，这辆车也是送给他的亲密爱人瓦妮莎的礼物。 热爱改装的科比并不愿意接受自己的赛车如此平庸。 他花重金在这辆车上安装了有机玻璃后排气管，让人一眼就能认出这是科比的标志。
它于2001年在法兰克福车展上亮相，由兰博基尼（）首席设计师吕克·汤克沃克（Luc ）设计。 Murciélago 在西班牙语中意为“蝙蝠”，也是一头中世纪斗牛的名字，它身经百战，屡战屡胜。 该车采用兰博基尼12缸60°V型发动机，排量10万马力，功率580马力，0-100公里加速仅需3.8秒。
沙奎尔·奥尼尔
“鲨鱼”奥尼尔可以说是NBA历史第一中锋。 强壮的身体和“俏皮”的性格是他独特的标签。 奥尼尔也是联盟公认的豪车收藏家，他拥有的豪车数量一度节节攀升。 拥有44辆汽车，他也是联盟中拥有汽车数量最多的人。 悍马、法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯等都停在“鲨鱼”车库里，堪比世界名车展。 这一点也不夸张。 更有趣的是，当奥尼尔从洛杉矶转战迈阿密时，仅运输这44辆豪车的费用就达到了4.5万美元。
在所有的豪车中，这辆福特F-650是奥尼尔的最爱。 之所以受到奥尼尔的青睐，是因为这款超级SUV有足够的空间让“大鲨鱼”在里面自由出入； 这个大家伙百公里油耗24升nba明星豪车，最大输出功率243千瓦，峰值扭矩1220牛顿米，22.5X14车轮，通风盘式制动器达到20英尺。
阿伦·艾弗森
灵活的运球、闪电般的突破、嘻哈装扮、波西米亚风格早已成为艾弗森的代名词。 场上的“答案”就是决一死战、永不放弃。 在场外，他是独一无二的；在球场外，他是独一无二的。 弗森曾经说过：“我认为只有我才能被防守来对抗我。”
艾弗森的气质就像他的座驾劳斯莱斯，处处透着贵族气息； 幻影是劳斯莱斯被宝马收购后推出的首款产品，继承了劳斯莱斯设计的经典：长发动机盖、短前悬、长后悬。 长轴距营造出宽敞的车内空间，垂直的前引擎盖和高亮灯更增添了它的不凡气质。 劳斯莱斯的另一个特点是车顶线条，与车尾强劲的 C 柱融为一体，为车辆增添了一种平静感。 在汽车的底部，另一条弧线从后到前，然后巧妙地向上延伸，与逐渐向下的车顶线相得益彰。
通过使用铝材，劳斯莱斯幻影庞大的车身重量不到2.5吨。 再加上6.7升V12发动机和六速自动变速箱的配合nba明星豪车，幻影的0-100Km/h加速不到6秒，但出于安全考虑，幻影的最高时速被限制在240Km/h。
虽然这四位NBA巨星已经离开了NBA舞台，但就像他们的座驾一样，他们都有自己的风格，有自己的时代！
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